Parabéns Daniel é assim que o Brasil precisa acordar e dar mais chance a aqueles que pouco tem e lutam tanto por esse país, obrigado pela matéria. Walterrodriguesmunhoz

Tarifa zero mas remuneração com pouca clareza para os donos dos ônibus.

... sem dúvidas. Sabemos que os custos serão cobertos com recursos públicos, que este público contribui e participa de sua reprodução, já demonstrou ser positivo para os ambos os participantes do balcão, as empresas e a administração pública. Não serão recursos aplicados a fundo perdidos.

Não seria Fundação Rosa Luxemburgo? Na matéria está Roxa Luxemburgo. Mas que bom se houver estatização dos transportes públicos. É uma tendência sem volta na Europa, a de estatizar também outras empresas de serviços públicos essenciais, como água e energia elétrica. As empresas privadas só querem saber do lucro, e cada vez mais, pioram os serviços , além de elevarem as tarifas. Aqui a tendência da direita é contrária, é a de entregar tudo de mão beijada p/ os amigos da inciativa privada