É muito importante a expansão da malha ferroviária do Arco Norte. A produção agrícola acima do paralelo 16º S, linha imaginária que corta o Brasil na altura do sul de Mato Grosso ao sul da Bahia, cresce a uma taxa de 9,4% ao ano há mais de uma década. Em 2023, a região foi responsável pela produção de 197,5 milhões de toneladas de grãos, 68,9% de toda a produção nacional, e respondeu por 34% das exportações. Mato Grosso e Rondônia e Acre precisam chegar aos portos.

Trecho norte (Acailandia MA - Barcarena PA) da Ferrovia é uma excelente medida, obra estratégica e de Estado, que deve ser levada a cabo pelo atual governo e pelos próximos, pois certamente não ficará pronta em pouco tempo. Parabéns aos órgãos envolvidos pelo programa!

Isso eu acredito, ferrovias, um pais continental não pode prescindir delas, mesmo que haja algum desvio, ainda assim via ser um ganho grande para o pais. Só pediria para rataiada ficar nos 15% para não inviabilizar o negocio.