São sucessivos acidentes, muitos de alta gravidade, com muitas vítimas fatais. Falta educação, falta responsabilidade e, com certeza, conservação das vias e falta de fiscalização. Quem viaja constata o pequeno efetivo de policiais rodoviários. E, ainda, falta a conservação dos veículos, que mesmo sem uma manutenção adequada, trafegam acima dos limites de segurança. Difícil mesmo é encontrar alguém que não tenha a sua parcela de culpa. Que tristeza, principalmente para os familiares das vítimas.

Voltamos ao final da década de 60, até início de 80, quando a matança nas rodovias por ônibus e caminhões eram frequentes. Vivemos um retrocesso e sem alteração no modelo de modal, nada muda. Somos uma nação gigante e é dever moral ter ferrovias, hidrovias. Esse modelo imposto ao Brasil, impede que brasileiros circulem nesses espaços tão belos que tem o Brasil. A maioria vive a mesmice de trabalho, casa, regado a futebol, cerveja e novelas, somados a religiões calmantes e serviçais.

Cm o advento do golpe de 64, EUA exigiu a destruição de todo parque ferroviário brasileiro, forçando a exclusividade para ônibus e caminhões. Brazzil se vendeu e o preço está aí. Só não vê quem não quer. Hoje somos a nação que mais mata no trânsito e apesar da notoriedade mundial, é algo tão comum como as mortes de Tarcí..sio em SP. Brasileiros podem estar recebendo via água potável um remédio para ficar abob..ado.

Aproveito o espaço para dizer que não vejo fiscalização alguma nessa rodovia por agentes da Polícia Rodoviária Estadual. Só há radares eletrônicos, e é comum ver caminhões trafegando acima, às vezes bem acima da velocidade máxima permitida. Meus sentimentos às vítimas.

So se deve parar em acostamento em situção de emergencia , colocat o triangulo pelo menos 150 metros atras, sair do veiculo, ficar do outro lado do guard rail uns 20 metros a frente e esperar o socorro, alguem faz isto?

Na Europa acontece pouco, maas qui acontece sempre. É a questão de perder freio, perder a direção, perder a cabeça... A gente está perdendo tudo.

Parar em acostamento é muito perigoso para colisão traseira, principalmente à noite.

Obra de nossa dependência do transporte rodoviário, em virtude do criminoso abandono das ferrovias por governos corruptos anteriores. Um país de dimensões continentais como o Brasil jamais poderia prescindir de ferrovias.

Isso porque a rodovia dos Bandeirantes é uma das melhores do país. Os motoristas brasileiros são os mais imprudentes e letais do mundo, o trânsito mais violento que mata mais no mundo, triste estatística. Essa estatística que o pseudo governador de SP deveria ver e não as que ele inventa sobre a violência policial.

Acidente?? Qual a velocidade do caminhão?