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Eduardo Freitas
Já que vão pagar caro por que não contratam uma empreiteira de alto padrão? Andrade Gutierrez, Queiroz Galvão, Odebrecht, etc. Pelo menos fazem grandes obras de qualidade e seguras.
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Eduardo Freitas
Por $ 172 milhões a nova ponte terá 06 vias de rolamento? Sendo 03 vias em cada sentido? Valor totalmente superfaturado.
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Raymundo Itareru
os especuladores Band !dos pressionando o governo para cortar gastos, aí vai e gasta esse valor com reconstrução de ponte, esquece ponte. mira nos aposentados e nos trabalhadores, sem aumento real do salário, e desindexação das aposentadorias
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Raymundo Itareru
os especuladores Band !dos pressionando o governo para cortar gastos, aí vai e gasta esse valor com reconstrução de ponte, esquece ponte. mira nos aposentados e nos trabalhadores, sem aumento real do salário, e desindexação das aposentadorias
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RAULAND BORBA BATISTA
Antes só era obstáculo políticos (busca pelo poder), agora os obstáculo são físicos . A ponte Maurício de Nassau está lá desde o século XV.
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Adolfo Santos
Data venia, a Ponte do Recife foi inaugurada por Maurício de Nassau em 1644. Ou seja, no século XVII. Além disso, a atual ponte é a terceira no mesmo local, inaugurada em 1917.
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Paulo Raimundo
Seu texto foi removido porque infringe as regras de uso do site.
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Raymundo Itareru
vá lá fazer mais barato, deixa de falar zerda
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PAULO RODRIGUES
Lá vai a fsp reclamar de recursos públicos p salvar a emergência .. pq não reclamou dos privados no ppv p salvar essa ponte? KD os privados?
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Djalma de Almeida
A bancada de deputados da região fizeram festa com o dinheiro das emendas parlamentares e não teve recursos para reforma da ponte, são incompetentes.
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luiz carlos Tozzato
R$ 172 milhões e 15 mortos, o preço da recuperação da ponte.
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Valdeci Prado de Oliveira
Pobre povo brasileiro pagadores de impostos absurdos sobrou pra nós.
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Wil Leon
Como o sapo bargudo gosta, sem licitação.
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Raymundo Itareru
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JOAQUIM FERREIRA R FILHO
O governo recebeu relatório da urgencia na manutenção.Se fosse governo sério teria atendido o alarme do relatório. Depois da tragédia , se fosse sério ,colocaria todos os responsáveis no olho da rua de Ministro ao segundo escalão para responderem na Justiça pelaos prejuízos causados ao erário público e pelas muitas mortes não evitadas por irresponsabilidade. Ao invés disto vem com uma obra contratada sem licitação no melhor estilo dos petistas e Calheiros da vida..Brasil ferrado de novo.
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Paulo Araujo
727 pontes federais sob responsabilidade do Dnit nas categorias crítica ou ruim, sendo 130 delas na pior condição possível, e outras 597 na categoria ruim. E essas? Vão esperar cair para iniciar os reparos?
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Marcos Longaresi Carvalhães
Vão mamar pouco, coitado do contribuinte brasileiro. Já diziam que não se asenta um paralepípedo sem ter que dar algo a alguém.
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