A colunista Lucia Guimarães é uma das razões de porque eu continuo assinando o jornal.

A mulher conseguiu tornar qualquer pessoa do mundo que não concorde com ela um bolsonarista. E depois os jornalistas querem ser respeitados...hahahahaha

Dado o gigantismo da cidade, me parece razoável que se tomem medidas para reduzir o fluxo de automóveis na cidade. Mas, mais importante que pedagio tem de ser o investimento no transporte público rápido e eficiente para a população.

Com tanta coisa mais problemática para comentar (leia-se as declarações imperialistas do agente laranja), a colunista achou que isto era o mais importante?

O carro, essa máquina que nos prometeu liberdade e nos entregou congestionamentos, já foi exaltado como o cavalo moderno, permitindo que cada um galopasse para onde quisesse, quando quisesse. Era a materialização de um ideal: cada pessoa no controle do próprio destino, com uma chave na mão e o horizonte no painel. No entanto, como todo mito, essa promessa carrega contradições que nos obrigam a refletir. Nas propagandas dos anos dourados, o automóvel era muito mais do que um meio de transporte.

Por isso que Trump ganhou de lavada...

Curioso. Se Manhattan está se transformando em" um imenso e afluente condomínio com portões invisíveis", cobrar pedágio de que vem de áreas menos nobres só aprofunda o fosso entre as classes sociais. Estive há poucos meses na ilha e observei que, quem chega de carro ao centro de Manhattan não acha vaga para estacionar por menos de 10 dólares a cada 30 minutos. Sem falar no custo adicional das viagens que será repassado aos usuários de táxis e aplicativos.

Ótima medida. Mas eu confesso ter me distraído logo no começo do texto. Não parava de imaginar Lúcia e o Chevette.

Mais um texto confuso.