Mauricio Portugal Ribeiro > 30 Anos da Lei de Concessões: transformando a infraestrutura brasileira Voltar
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Sem fiscalização e controle, muitas perdas em muitas concessões pelo paÃs, em recursos e na qualidade dos serviços. O problema não está na lei: está no executivo,no legislativo e no judiciário.
essa é uma grande falácia, não temso trem bala, São Paulo mal tem metrô, nmossas tarifas de água, luz e gfás são altÃssimas e os serviços péssimos, a telefonia privatizada é carÃssima, o acesso à internet é carÃssimo, em suma, nos anos oitenta éramos maiores do que a China que com um governo patriótico e anti-neoliberal deixou de se rum paÃs pobre para ser , hoje em dia, o paÃs com a melhor infra estrurura do mundo...além de ter tirado centenas de milhões da miséria enquanto aqui sempre piorando
o estado nao deve conceder infra estrutura, isto pertence ao povo, deve sim, através de pp contratar eficiência. Engregar a infra estrutura ao privado, deixa-a sobre a obrigação de gerar lucro. Ha um momento que o efeito escala já nao gera a margem desejada em concorrencia com outros investimentos, daà que a infra vai sendo abandonada para ser passada pra frente e a estória todos conhecem. Quem construiu tudo neste pais foi o estado, vejam a imigrantes, os bancos estatais que financiaram.
...a lei das concessões foi criada em fevereiro de mil novecentos e noventa e cinco, em pleno governo FHC. ..esse avanço na administração pública só poderia ter sido criado em pleno exércio do cargo do melhor presidente que essa república teve!
F h c foi de longe o pior presidente d aHistória, nunca vi o BRasil melhorar, São paulo não tem dez por cento do metrô que precisa....não temos trem bala, não temos infra estrutura, o grosso do que ainda temos foi erguido nos anos setenta, de lá para cá quase nada foi feito e muito foi destrruÃdo
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