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ROSANGELA SILVESTRIN
Onde está a ANAC?
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marcos fernando dauner
aeroportos aqui no sul, como Caxias do Sul, Chapecó , Buracoville e alguns outros sofrem muito com condições climáticas adversas
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Rubens Ventura
Quantos metros tem a pista do aeroporto, não ví na notícia
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Valdo Neto
Parece que nossa aviação segue desafiando os limites humanos, da natureza, infraestrutura e equipamentos. Qual a lógica disso, pressão desmedida a diversos agentes, principalmente à tripulação de cabine, por lucro a qualquer custo?
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Valdo Neto
Joel, parece que para alguns a vida é essencialmente amarga, então, tentam nos contaminar com o fel do seu viver. Estou de boa, leve, ofensas vazias não me incomodam.
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Joel Pedt Silvestre
Não liga não Valdo. Seu texto está certo. É só lacraçao de gente beócia.
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Valdo Neto
Parece que temos um catedrático, quiçá um livre docente em língua portuguesa aqui, ao qual, humildemente, peço a gentileza de compartilhar seus elevados conhecimentos apontando meus inúmeros erros gramaticais. Agradeço de antemão a gentileza do nobre intelectual, que seguramente não se negará a eivar a mim e os demais comentadores com seu destacado conhecimento da língua mãe do Brasil.
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Joaquim Rosa
Seu texto está eivado de erros de português. Volta para a escola sujeito.
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DANIEL BRANDAO
Tremenda barbeiragem dos pilotos que por pouco não causa uma tragédia.
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Valdo Neto
Daniel, o aeroporto de Chapecó já é muito desafiador com tempo bom, tornando-se extremamente difícil com mal tempo. Resta saber se a decisão de tentar novamente o pouso veio das regras da Latam ou se do excesso de confiança da tripulação de cabine.
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Fabricio Oliveira
A importância de não ter um muro no final da pista, como na Coréia
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