A Fiat, a VW e Citroën tem lista de espera de no mínimo dois meses para entregar um veículo, então, esse limbo, prova que a “indústria” brasileira não está dando conta.

É muito interessante observar como as montadoras europeias e estadunidenses não tiveram, para com o Brasil, nenhum cuidado estratégico, mantendo a produção e a venda de veículos defasados tecnologicamente com relação à sua força motriz. Podiam ter investido, e não o fizeram. No presente momento, podem segurar produção e empregos com menor expectativa de lucro, temporária, coisa que não fazem. A byd e a gwm, grandes corporações não são santas, mas são espertas. E os "bocós", fazem lobby.

Veja onde são fabricados esses veículos. A Kia Motos está no Brasil a Mais de 20 anos. Nunca fabricaram um carro aqui. Vem da China. Coloca um pára-choque fala que montou o carro aqui. Fez isso em Manaus faz isto até hoje em vitória. São Bernardo do Campo. Virou uma cidade fantasma. Fechou Ford. Toyota. Parece cemitério. Agora vem mais esta para quebrar o setor.

Barato onde?! São caríssimos!

Bem feito para a "indústria automotiva" brasileira! Kkkkk

Para a imprensa, brasileiro não pode ter acesso a carros baratos. Petezada acha que pobre tem que andar de ônibus.

Uma das maiores reclamações dos proprietários de carros elétricos chineses é a ausência de peças para reposição. O pós-venda é lamentável.

Com a chegada das revendas chinesas os consumidores brasileiros passaram a ter mais opções na hora da compra de um veiculo, e isso é bom, é concorrência. Na manchete diz que temos carro elétrico barato vindo da China, fake news da Folha, pois aqui pagamos pelo mesmo carro elétrico chinês, três vezes mais do valor que é vendido na China. E tem mais, a Anfavea quer "enquadrar" as montadoras chinesas, pois assim a Associação dos Fabricantes continuará mandando e fazendo o que bem entende.

Duas coisas: 1) A matéria não informou comparativamente os preços dos carros chineses com os produzidos no Brasil. 2) A Anfavea defendendo mais impostos de importação para proteger os carros caríssimos fabricados e vendidos aqui. Um absurdo antieconômico!

Baratos? Qualquer carro no Brasil custa mais de R$100.000,00, sendo mais de 50% apenas em impostos diretos e indiretos! Logo o Brasil estará como Cuba, apenas com cidadãos usando carros de 60 anos atrás!

Prefiro mil vezes a BYD do que Ford, Renault, Chevrolet e Fiat

Então coloquem a Ford nesse mesmo buraco pois ela não fabrica nada aqui e importa carros para vender.

Gente, pera aí. A direita, centrão, empresários, tal família, agro etc, querem aumento de impostos? Será que o congresso inimigo do povo vai dar. D. Folha explica e chama seus experts.

Todos reclamando mas não perguntaram nada aos consumidores que vão pagar mais barato nos carros. Quem chegou a opinião deles na reportagem?

Hipócritas!!!!!! O Empresariado brasileiro que exporta para o mundo reclama das taxas e do protencionismo dos americanos e europeus. E na contrapartida o empresariado brasileiro quer taxar os produtos chineses que chegam ao Brasil. Não conseguem ver que se a China quiser taxa os produtos do agronegócio brasileiro que dependem da China para viver. São na verdade protencionistas,hipócritas e demagogos. Sem esquecer os R$844 bilhões que recebem de incentivos e isenções fiscais do governo.