Mauricio Portugal Ribeiro > Manter a linha 10 sob operação da CPTM não seria retrocesso Voltar
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Ideia interessante. Não apenas para segurança operacional, mas para estabelecer parâmetros de qualidade e eficiência para cobrar concessionárias. Problema é que justo a linha 10 é exemplo de má qualidade de estações como um todo e má integração com outros modos, sobretudo ônibus.
Andrezinho PCC da Farinha Lima quer muitas privatizações, onde os bancos ganham comissão e depois a corrupção (vendida como "Maximize Shareholder Value") come solta na operação. Libertarianismo é a única coisa mais à Extrema-Direita que o Nazifascismo.
Há um paradoxo no discurso liberal: afirmam seres os portadores da eficiência e boa gestão, ao mesmo tempo em que abdicam de qualquer gestão, repassando-a à iniciativa privada. Ora, se são os melhores gestores, porque desistem de... fazer a gestão?
A princÃpio, não me oponho a privatizações. Mas há setores onde a iniciativa privada malogrou completamente e um deles é o ferroviário. O exemplo britânico é escandaloso: no final, o Tesouro aumentou o subsÃdio ao setor, os serviços eram piores e só os acionistas das empresas concessionárias lucravam.
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